就是這么簡單，一文讀懂LORD減震器

　　LORD減震器隨環境溫度的變化而發生較大的變化，所以對生產廠家來說，在基本滿足產品的動、靜態性能之后，重要的性能要求就是疲勞壽命。影響產品疲勞壽命的因素很多：如應力集中、膠料配方和硫化工藝等，而橡膠體與骨架在關鍵部位的粘接失效，必會引起產品疲勞壽命的大幅下降。在引起粘接失效的諸多因素中，還有1個因素目前在國內還很少為人們所了解并且得到重視，那就是：橡膠模壓注孔的設計對產品粘接及疲勞性能的影響。

　　LORD減震器是隨車輛振動在缸筒內往復運動，減振器殼體內的油液反復地從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔，此時，孔壁與油液間的摩擦液體分子內摩擦便形成對振動的阻尼力，使車輛的振動能量轉化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。簡單的說就是，將動能轉化為熱能。按照液流方向可分為油液單向循環流動和雙向往復流動減震器，它們的基本運動都是拉伸和壓縮，當連桿相對于缸筒作拉伸或者壓縮時，內部油液通過節流孔，在流動的過程中產生阻力，耗散能量。

　　LORD減震器的安全保護：

　　1.設備設有試驗間下方外部管道的泄漏報警功能。

　　2.設備設有過壓報警功能，試驗回路中的壓力發生突變時，設備自動報警，其超過安全范圍時，設備自動停機。

　　3.回路中設有過濾裝置，在過濾器的兩端裝有壓差發訊報警器。

　　4.設備設有試驗間內管道、工件失效的泄漏報警功能。

　　5.柱塞脈沖缸具有位置檢測功能，當快要接近缸底時，設備報警且自動停機。

　　6.液箱液位報警。

　　7.設備還設有短路、過流、缺相、相序等保護功能。

　　8.超溫保護：設備設置了超溫保護裝置，當油溫超過設定極限溫度時，自動停止運行。超溫保護裝置不能自動復位，需查明超溫原因，手動復位后，才能重新啟動設備。